项目概况:本项目位于广州市南沙区、钢材材质采用Q355MD。高速公路经虎门镇、项目路线全长15.762公里,单位中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名 :中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 :33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
工期:自监理签发开工令之日起22个月。 (3)南面村1、高速公路双向6车道高速公路 。项目南沙区,单位3号桥:上部结构为连续组合梁体系 ,中标主体结构采用Q355MD钢材。莞佛2、高速公路Q420MD。项目过渡墩位置梁高降低为4.5m 。单位顶板采用18mm 的中标厚度 ,梁高与跨径比值为1/25.9 。
招标内容:本次招标主要工作内容包含
: (1)辅航道桥:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系
, (2)东引桥(K37+508):上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式
,终于大涌桥(K45+328)
,跨径布置为南面村1号桥
:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥:2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥:25+3×30+25+16m
。上部结构全宽15.75m,起于广深高速太平立交(K29+566) ,东莞市虎门镇 ,单幅桥宽15.25m,下游侧跨径布置为45m+2*70m。上游侧跨径布置为3*70m,墩顶梁高13.5m,桥梁总宽31m(不含抗风措施)。跨中梁高7.0m,钢箱梁梁宽15.25m。G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
