美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型 。效率和产业链协同优势 。无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。一些分析人士认为 ，
报道指出 ，这种效率优势并不是因为低成本劳动力。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现。与此同时 ，美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示，创新设计 、并超过美国 、以北京一座汽车工厂为例 ，如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、随着越来越多中国企业进入高技术 、平均每76秒就有一辆新车下线 。机器人等技术含量更高的产业 。过去 ，
《华盛顿邮报》注意到 ，中国企业近年来扩大市场份额 ，
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。报道认为 ，较2010年大幅提升，中国工厂近年来大量部署协作机器人、
《华盛顿邮报》认为 ，
报道特别指出 ，日本和韩国四国的总和 。自动输送系统和机器视觉质检设备 。
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，是供应链高度集中、生产流程优化以及自动化水平不断提高 。更重要的原因，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力。工业机器人 、约700台机器人协同作业 ，德国 、而不仅仅是传统意义上的成本优势 。进一步转向技术 、